Клиновой ремень SPB 3000 5V 1180 L=L CONTI-V DIN 7753
Клиновые ремни SPB 3000 CONTI-V отвечают за передачу движения от двигателя к движущимся частям станков, агрегатов, устройств. SPB 3000 применяются везде, где есть приводное оборудование. Узкие ремни SPB 3000 обеспечивают передачу без потери скорости и мощности, что помогает сократить число ремней в передаче. Это способствует повышению срока эксплуатации оборудования.
Ремни SPB 3000 от производителя Contitech соответствуют стандарту DIN 7753.
Преимущества
- электропроводность находится в пределах, установленных ISO 1813;
- устойчивость к маслам;
- эксплуатация в тропических и других сложных условиях;
- сохранение рабочих характеристик в диапазоне от -20°С до +70°С;
- применение в пыльных помещениях.
Характеристики клинового ремня SPB 3000
| Название модели | SPB 3000 | |
| Ширина верхней части ремня, мм | bo | 12,7 |
| Высота ремня, мм | h | 10 |
| Ширина по расчетной линии, мм | bd | 11 |
| Ширина внутренней грани ремня, мм | bi | 6,2 |
| Высота расчетной линии, мм | hd | 2,6 |
| Внешняя длина, мм | La | Ld+17 |
| Расчетная длина, мм | Ld | 3000 |
| Внутренняя длина, мм | Li | 2962 |
| Вес, кг | 0,604 | |
Область применения
Клиновые ремни SPB 3000 CONTI-V находят применение во всех отраслях промышленности. Ремни востребованы для производства:
- сельскохозяйственной техники;
- приводных устройств для техники, используемой в промышленности;
- устройств для систем вентиляции;
- компрессоров;
- ленточных транспортеров.
Узкие клиновые обернутые ремни SPB 3000 отличают надёжность: практически не подвергаются износу, а длительный срок службы становится важным достоинством материала, обеспечивающим его востребованность.
Конструкция и особенности ремней
Клиновые ремни CONTI-V SPB 3000 обладают сечением в форме трапеции. Угол схождения боковых сторон находится в пределах, установленных нормативными документами.
Основу ремня SPB 3000 составляет армирующий каркас, обеспечивающий сохранение изначальной длины на протяжении всего срока его использования. Значимой чертой ремня становится многослойность, есть следующие слои:
- слой сжатия;
- слой растяжения;
- обёрточная ткань в качестве защитного слоя.
Для производства слоев растяжения и сжатия применяются разные сорта резины. Их сбор выполняется путем вулканизации. В конструкции отсутствует замкнутый контур. Есть возможность проверять натяжение, для этого измеряется прогиб. Это нужно для нормальной эксплуатации агрегата.
Монтаж и эксплуатация
Клиновой ремень Contitech серий SPB рассчитан на стабильную работу в узкопрофильных передачах, поэтому при монтаже особенно важны точное соответствие профиля ремня канавке шкива и правильная регулировка межосевого расстояния. Ремень нельзя надевать при помощи отвёртки, монтировки или других инструментов, которые повреждают корд и рабочие поверхности. Перед пуском нужно проверить чистоту шкивов, отсутствие перекоса и корректное натяжение. В эксплуатации такие ремни требуют периодического контроля: при появлении свиста, вибрации или следов проскальзывания следует проверить износ канавок и скорректировать натяг. Для надёжной работы привода лучше менять комплект целиком, не сочетая старые и новые ремни, а также ремни разных производителей.